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沈陽機床廠的驅動電路故障

日期：2014年04月26　來源：本站原創　關鍵字：沈陽機床廠的驅動電路故障
沈陽機床廠的驅動電路故障當電動機發現丟步，能通過前面介紹的逐級排除法排除機械故障之后，并判斷是某相功放電路板的故障后，可將該相電路板取下，首先可用萬用電表電阻“X10K”擋，判斷是否低壓大功率管被擊穿。方法為將電表放在“X10K”擋，用黑表棒接電極，紅表棒分別測發身極與基極，如C~e及C~B均導通可判斷該管被擊穿。判斷出某相的低壓大功率管被擊穿后，還應同時檢查其相應的高壓管是否被擊穿。通常情況下，高壓管被擊穿后，還應同時檢查其相應的高壓管是否被擊穿。通常情況下，高壓管被擊穿以后，其相應的低壓管也被擊穿。還是因為當高壓管被擊穿后，苦電機在靜態鎖定時，正好鎖在這一相，這時有一個80V的電壓直接加到低壓管上，使低壓管通過大電流，這時苦穩定電流電路不起作用，時間稍長一點，低壓管民 將被燒壞，反之，低壓管被擊穿后，其相應的高壓管不一定被擊穿。
通常情況下，大功率管被擊穿有4個方面的原因；
大功率管自身的問題，主要是和管子質量問題。
由于大功率管的推動級中某元件損壞造成的，是高壓管損壞的情況下，應特別注意。
采樣及光耦反饋電路失靈，不能穩定電流。
電動機線圈匯放電路產生故障，是低壓管被擊穿的情況下應注意查其泄放回路。
根據以上分析，我們認為在未找出管子損壞的真正原因之前，切不可更換大功率管或功放板，否則，管子仍有可能被擊穿，造成不必要的經濟損失。

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