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普通車床改造小結
日期:2010年01月07 來源:沈陽第一機床廠 關鍵字:普通車床
主軸脈沖發生器的安裝
(1)主軸脈沖發生器是為了普通車床加工螺紋而安裝的主軸檢測裝置,它與主軸轉速嚴格同步。微機從主軸脈沖發生器中取出與螺距相應的脈沖數,使主軸旋轉角度與進給量保持一定的關系,加工中心確保螺距的正確性。螺紋切削時的傳動路線為:
主軸一齒輪副一脈沖發生器一數控裝置一步進電動機一縱橫向進給機構。
(2)找到與主軸同步的輸出軸,根據實際空間的劃、,現場配作主軸脈沖發生器。
(3)主軸脈沖發生器選用普通車床1200線即可。
自動回轉刀架
自動回轉刀架的設計是普通機床數控改造方面的關鍵,而由微機控制的自動回轉刀架,具有重復定位精度高、工作剛性好、性能可靠、使用壽命長以及工藝性能好等特點。
根據臥式車床的型號和普通車床主軸中心高度,選擇常州武進機床數控設備廠生產的LD4--I型中的C620。
拆除原手動刀架后裝上LD4--I(C620)型自動回轉刀架,加工中心并用墊板來調整其中心高。該刀架可實現多刀夾持、自動轉位,并具有重復定位精度高、剛性好、使用壽命長等特點。
絲杠及導軌的自動潤滑
自動潤滑裝置選用南京貝奇爾公司的TMD一5C型電動潤滑泵,該裝置采用微機同步電動機和機械減速機構驅動,結構緊湊,其注油量可在0.5—5mL范圍內調節,普通車床注油周期可在6—145min內選擇,能夠保證機床具有好的潤滑狀態。
為了使改造后的機床有較高的開動率和精度保持性,除盡可能地減少電器和機械故障的同時,應充分考慮機床零部件的耐磨性,尤其是機床導軌的耐磨性。當前國內臥式車床的床身等大件都采用普通鑄鐵,加工中心而拖板也是普通鑄鐵,其摩擦因數較高,為提高機床的動載性能,減少摩擦力,在改造中采用了在機床滑板導軌上貼聚四氟乙烯軟帶的辦法,大大減少了摩擦阻力,提高了防爬、耐磨、普通車床消振吸聲的能力。
CA6140臥式車床改造后,實現了開環數控自動化加工,大大提高了加工工效,增強了其適用性,穩定了零件的加工質量,并保留了原機床的基本結構和部分工作性能,能節約資金、縮短生產周期,加工中心是工廠進行機械設備技術化改造的趨勢。
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C6132車床數控化改造設計——(一)
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